Түштүк-Чыгыш Азиянын көптөгөн өлкөлөрүндө жаңы пневмония эпидемиясынын күчөшү менен ал жерде фабрикаларды ачкан көптөгөн компаниялар катуу жабыркады.
Алардын ичинен Тойота жана Хонда сыяктуу жапон компаниялары өндүрүштү токтотууга аргасыз болушкан жана бул токтотуу дүйнөлүк жеткирүү чынжырына терс таасирин тийгизген.
Малайзия 1-июндан баштап бүткүл шаарды жабууну ишке ашырды жана Тойота жана Хонда сыяктуу заводдор да өндүрүштү токтотот."Nihon Keizai Shimbun" макаласында ар кайсы өлкөлөрдө эпидемия кеңейе берсе, эл аралык жеткирүү чынжырына чоң сокку урушу мүмкүн деп айтылат.
Акыркы эки айда Малайзияда жаңы инфекциялардын күнүмдүк саны дээрлик эки эсеге көбөйүп, 29-майда 9,020га жетти, бул рекорддук көрсөткүч.
1 миллион калкка жаңы инфекциялардын саны 200дөн ашат, бул Индияныкынан жогору.Эмдөөнүн деңгээли дагы эле төмөн болгондуктан, жугуштуу мутанттык вирус көбүрөөк жайылууда.Малайзиянын өкмөтү 14-июнга чейин көпчүлүк тармактарда коммерциялык иш-аракеттерге тыюу салат. Автоунаа жана темир өндүрүү өнөр жайлары жумушчуларынын кадимки 10% гана жумушка чыгууга уруксат беришет.
Тойота 1-июндан тарта өндүрүштү жана сатууну негизинен токтотту. 2020-жылы Toyotaнын жергиликтүү өндүрүшү болжол менен 50 000 унааны түзөт.Хонда ошондой эле блокада учурунда эки жергиликтүү заводдо өндүрүштү токтотот.Бул жыл сайын 300 000 мотоцикл жана 100 000 автомобиль өндүрүү кубаттуулугу менен Хонданын Түштүк-Чыгыш Азиядагы негизги өндүрүштүк базаларынын бири.
Малайзия белгисиз мөөнөткө жабылган жана ушул убакка чейин аны бөгөттөн чыгаруу боюнча так кабар болгон эмес.Бул жолу өлкөнүн жабылышы дүйнөлүк жеткирүү чынжырына олуттуу таасирин тийгизди.
Үчүнчү чейрек электроника тармагында салт болуп саналат, жана электрондук компоненттерге суроо-талап кескин өстү.Пассивдүү компоненттер электрондук терминалдар үчүн алмаштырылгыс бөлүктөр болуп саналат.Малайзия дүйнөдөгү пассивдүү компоненттердин эң маанилүү өндүрүш жайларынын бири.Өндүрүштүк долбоорлор дээрлик бардык негизги пассивдүү компоненттерди камтыйт.Малайзия бүткүл өлкө боюнча бөгөттөлгөн жана жергиликтүү электроника заводунда 60 адам гана иштей алат., Продукцияга созсуз таасирин тийгизет.Электрондук өнөр жайдын салттуу чоку мезгилинде пассивдүү компоненттерге суроо-талап суроо-талап менен сунуштун дисбалансын сөзсүз түрдө жаратат.Тиешелүү буйруктарды алмаштыруунун абалы көңүл бурууга татыктуу.
Май айында Таиландда жана Вьетнамда күнүмдүк инфекциялардын саны дагы жаңы чектерге жетти.
Эпидемиядан улам келип чыккан жумуштун токтоп калышынын таасири өнөр жай чынжырында кеңири диапазонго тарашы мүмкүн.Таиланд Түштүк-Чыгыш Азиядагы эң ири унаа өндүрүүчү болуп саналат жана Toyota тарабынан сунушталган япониялык көпчүлүк автомобиль компанияларынын бул жерде заводдору бар.Вьетнамда Түштүк Кореянын Samsung Electronics компаниясынын негизги смартфон фабрикалары бар.Таиланд жана Вьетнам тиешелүүлүгүнө жараша Жакынкы Чыгышка, Европага жана АКШга жана дүйнөнүн башка өлкөлөрүнө экспорттук база болуп калды.Эгер бул заводдордун иштеши жабыркаса, таасирдин алкагы АСЕАН менен гана чектелбейт.
Акыркы жылдары көптөгөн компаниялар Түштүк-Чыгыш Азияда тетиктер жана тетиктер сыяктуу аралык продуктыларды өз өлкөлөрүнө экспорттоо үчүн фабрикаларды түзүштү.Япониянын Mizuho Research Technology статистикасы 2019-жылы аяктаган 10 жылдын ичинде АСЕАНдын тогуз өлкөсүнүн экспорттук наркы (кошумча нарк менен эсептелген) 2,1 эсеге көбөйгөнүн көрсөтүп турат. Өсүү темпи дүйнөдөгү беш негизги региондун ичинен эң жогору. , 10,5% үлүш менен.
Глобалдык таңгактоо жана тестирлөөнүн 13% салым кошкон, таасири бааланат
Кабарларга караганда, Малайзиянын кадамы дүйнөлүк жарым өткөргүч өнөр жайына өзгөрмөлөрдү алып келиши мүмкүн, анткени өлкө дүйнөдөгү жарым өткөргүчтөрдү таңгактоо жана сыноо базаларынын бири болуп саналат, дүйнөлүк таңгактоо жана тестирлөө үлүшүнүн 13% түзөт жана ал ошондой эле дүйнөдөгү эң мыкты 7 жарым өткөргүчтөрдү экспорттоочу борборлордун бири.Малайзиялык инвестициялык банктын аналитиктери 2018-жылдан 2022-жылга чейин жергиликтүү электроника секторунун орточо жылдык кирешесинин өсүү темпи 9,6% жетиши күтүлүп жатканын айтышты."Электрондук өнүмдөрдүн EMS, OSAT же R&D жана дизайн болобу, малайзиялыктар дүйнөлүк жеткирүү чынжырында өз позицияларын ийгиликтүү бекемдей алышты."
Учурда Малайзияда 50дөн ашык жарым өткөргүч компаниялар бар, алардын көбү трансулуттук компаниялар, анын ичинде AMD, NXP, ASE, Infineon, STMicroelectronics, Intel, Renesas жана Texas Instruments, ASE ж.б., ошондуктан башка Түштүк-Чыгыш Азия өлкөлөрүнө салыштырмалуу Малайзия бар ар дайым дүйнөлүк жарым өткөргүчтөрдү таңгактоо жана сыноо рыногунда өзүнүн уникалдуу позициясына ээ болгон.
Мурунку статистикага ылайык, Intelдин Кулим шаарында жана Пенангда, Малайзияда таңгактоочу заводу бар, ал эми Intel процессорлору (CPU) Малайзияда back-end өндүрүштүк кубаттуулугуна ээ (процессордун жалпы өндүрүштүк кубаттуулугунун болжол менен 50%ы).
Таңгактоо жана сыноо талаасынан тышкары, Малайзияда куюучу заводдор жана кээ бир негизги компоненттерди өндүрүүчүлөр бар.Кремний пластиналар боюнча дүйнөдөгү үчүнчү ири жеткирүүчү Global Wafer жергиликтүү аймакта 6 дюймдук вафли фабрикасы бар.
Өнөр жайдын инсайдерлери Малайзиянын өлкөнүн жабылышы салыштырмалуу кыска экенин, бирок эпидемия алып келген белгисиздик жарым өткөргүчтөрдүн дүйнөлүк рыногуна өзгөрмөлөрдү кошуусу мүмкүн экенин белгилешти.
Посттун убактысы: 02-02-2021